ನಿಯತಾಂಕ:
ಮಾದರಿ | MH2325/1 | MH2325/2 |
ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ಉದ್ದ | 2500ಮಿ.ಮೀ | 2500ಮಿ.ಮೀ |
ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ಅಗಲ | 1000ಮಿ.ಮೀ | 1000ಮಿ.ಮೀ |
ಗರಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ದಪ್ಪ | 80ಮಿ.ಮೀ | 80ಮಿ.ಮೀ |
ಟಾಪ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡಯಾ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣ | Φ50*120*4 | Φ63*200*4 |
ಸೈಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡಯಾ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣ | Φ50*120*4 | Φ63*200*2 |
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರೇಟ್ ಒತ್ತಡ | 16 ಎಂಪಿಎ | 16 ಎಂಪಿಎ |
ವಾಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರೇಟ್ ಒತ್ತಡ | 0.6Mpa | |
ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು (L*W*H) | 3200*950*1800ಮಿಮೀ | 3600*2200*1900ಮಿಮೀ |
ತೂಕ | 1300 ಕೆ.ಜಿ | 2200 ಕೆ.ಜಿ |
ಈ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಧ್ಯಯನವು ಟೊಳ್ಳಾದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಗ್ಲುಲಮ್ ಕಿರಣವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಘನ ಗ್ಲುಲಮ್ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಸುತ್ತುವರಿದ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಫ್ಲೆಕ್ಯುರಲ್ ಬಾಗುವಿಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ಲುಲಮ್ ಬಿಲ್ಟ್-ಅಪ್ ಬಾಕ್ಸ್-ಸೆಕ್ಷನ್ ಕಿರಣಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನವು ತನಿಖೆ ಮಾಡಿದೆ.ಒಟ್ಟು ಹನ್ನೊಂದು 3100-ಮಿಮೀ ಉದ್ದದ ಸರಳವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿತ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು: ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಏಳು ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು;ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಕಿರಣಗಳನ್ನು CAN/ULC-S101 ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬೆಂಕಿಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು.ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ ಏಳು ಕಿರಣಗಳ ಜೋಡಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಐದು ಸ್ವಯಂ-ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟರೆ, ಇತರ ಎರಡು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರತಿ ಬಿಲ್ಟ್-ಅಪ್ ಬೀಮ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಗ್ಲುಲಮ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು, 86 ಎಂಎಂ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಳಭಾಗದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ 44 ಎಂಎಂ ದಪ್ಪ.ಸುತ್ತುವರಿದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಕ, ಬಿಲ್ಟ್-ಅಪ್ ವಿಭಾಗದ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಅದರ ವೆಬ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳ ಅಂತರವನ್ನು 800 ರಿಂದ 200 ಮಿಮೀ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಬಾಗುವ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಯಿತು.